+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Автовокзал организации пассажирских перевозок

Автовокзал организации пассажирских перевозок

В целях обеспечения дальнейшего совершенствования организации пассажирских перевозок Министерство автомобильного транспорта РСФСР приказывает:. Утвердить прилагаемые Правила организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте. Республиканским объединениям и главным управлениям автомобильного транспорта, Республиканскому объединению "Росмежавтовокзал", транспортным управлениям, управлениям пассажирского автомобильного транспорта, производственным объединениям автовокзалов и пассажирских автостанций, пассажирским автотранспортным предприятиям:. Принять к руководству и исполнению Правила организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте;.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Новые требования к лицензированию Пассажирских перевозок - Ответы на вопросы

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

ПРАВИЛА организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Кыргызской Республике

Для открытия внутриреспубликанских маршрутов, уполномоченным государственным органом в сфере транспорта создается комиссия по обследованию дорожных условий и замеру протяженности маршрута далее — комиссия в составе:. В случае установления недостатков на дорожном участке комиссией направляются акты в соответствующие государственные органы, на балансе которых находится автомобильная дорога, для их устранения в месячный срок.

Движение автобусов по маршруту может быть открыто только после выполнения плана мероприятий по устранению указанных в акте недостатков в полном объеме. Тарирование производится на прямом и ровном участке дороги с твердым покрытием, протяженностью не менее 10 км, имеющем километровые столбы. И в дальнейшем при всех замерах вносится поправка на эту величину расстояние по спидометру делится на коэффициент 1,07 или 0, На тарирование спидометра в обязательном порядке составляется акт установленной формы, подписанный всеми членами комиссии, в соответствии с приложением 4.

Схемы движения автобусов на пригородные и междугородные маршруты международного сообщения составляются перевозчиками и согласовываются с уполномоченными государственными органами в сфере транспорта двух договаривающихся сторон, по территории которых проходят автобусные маршруты.

Схема маршрута выдается в соответствии с настоящими Правилами. В случаях изменения маршрута движения автобусов, связанного с дорожными условиями, схема маршрута движения пересматривается и выдается на общих основаниях.

Городские автобусы предназначены для перевозок пассажиров и должны обеспечивать возможность проезда пассажиров сидя и стоя. Пригородные автобусы предназначены для перевозки пассажиров и багажа в населенных пунктах. Применяются автобусы с планировкой салона, предусматривающей четырехрядное расположение сидений. Междугородные автобусы предназначены для перевозки пассажиров на значительные расстояния. Сидения имеют высокие спинки с подголовниками.

Всем пассажирам определяются места для сидения и возможность размещения в салоне ручной клади. Эти автобусы имеют багажные отсеки. При выборе рационального типа автобуса для перевозки пассажиров учитываются и другие конструктивные особенности автобуса с учетом горной и труднодоступной местности.

Нормирование скоростей движения на автобусных маршрутах должно обеспечить установление оптимальной нормы времени в рейсе и пробега между контрольными пунктами, с учетом соблюдения безопасности дорожного движения. Нормирование скоростей производится в летних условиях, а на осенне-зимний период производится корректировка в соответствии с актом замера расстояний, согласно приложению Перевозчики и станционные сооружения размещают расписание движения автобусов для информации граждан в соответствии с приложениями 7 и 8 к настоящим Правилам.

На междугородных маршрутах через каждые 2 часа непрерывного вождения автомобиля предусматривается остановка для водителя, продолжительностью 10 минут, а перерыв для отдыха и питания — через каждые 4 часа, не менее 20 минут;. Во всех вышеуказанных случаях дорожные организации обязаны информировать станционные сооружения, перевозчиков и соответствующие органы заблаговременно, для принятия решений и извещения заинтересованных организаций и предприятий, а также пассажиров.

Должностные лица соответствующих органов, принимающие необоснованные решения о временном прекращении движения автобусов, изменении графика движения или отмене рейсов, несут персональную ответственность. При организации постоянных перевозок пассажиров по заказам не допускается дублирование ими работы рейсовых автобусов на регулярных маршрутах. В договорах предусматривается обязанность этих организаций возмещать транспортным организациям в случае убыточности специальных перевозок дополнительные расходы.

Оформление договоров на туристическо-экскурсионные перевозки производится при получении от организации — заказчика заполненного бланка заказа, с указанием в нем места назначения, маршрута следования, предусмотренных мест остановки, количества перевозимых пассажиров, фамилии лица, ответственного за перевозку руководителя группы, экскурсовода. Паспорт специального маршрута согласовывается с органами местного самоуправления, с уполномоченным государственным органом в сфере безопасности дорожного движения и утверждается перевозчиком.

Остановка автобусов и троллейбусов на них обязательна на весь период работы;. Остановка автобусов производится по требованию пассажира или в установленные часы;. Расстояние от перекрестка до остановочного пункта должно быть не менее 20 м.

На городских улицах, имеющих менее трех полос движения на каждое направление, остановочные пункты встречных направлений должны быть отнесены друг от друга на расстояние не менее 25 м. Промежуточные остановочные пункты до и после железнодорожного переезда должны располагаться от него на расстоянии не менее 50 м. Конечные остановочные пункты должны предусматривать на обособленных от движения транспортных средств и пешеходов местах, специальные разворотные площадки.

Посадочные площадки не должны создавать помехи движению транспортных средств, стеснять движение пешеходов по тротуарам и должны быть приподняты на 20 см над поверхностью остановочных площадок.

Посадочные площадки, оборудованные за счет ширины проезжей части улиц, в темное время суток должны быть освещены. Под указателем остановочного пункта должна помещаться табличка с расписанием движения, а при большой частоте — интервалом движения. Водители, назначаемые для вождения автобусов на горных маршрутах, проходят обязательную дополнительную стажировку в течение 80 часов, при переводе с одного горного маршрута на другой проводится стажировка водителей на новом маршруте в течение 14 часов.

При эксплуатации автобусов обычных модификаций на горных маршрутах необходимо соблюдать требования инструкций по эксплуатации автобусов заводов-изготовителей. На переднем и боковом указателях наносятся наименование начального и конечного пунктов маршрута, номер маршрута. Освещение и размеры надписей всех указателей маршрута следования должны обеспечивать видимость в светлое и темное время суток. Схема маршрута может быть выполнена как на один маршрут, так и на несколько маршрутов;.

Автовокзал должен иметь перрон для посадки и высадки пассажиров, площадку для стоянки автобусов, билетные кассы, камеры хранения ручной клади и багажа, комнаты матери и ребенка, информационно-справочную систему, буфет или кафе, помещение для культурно-бытового и санитарно-гигиенического обслуживания пассажиров почту, телеграф, пункт медицинской помощи и др.

Автовокзал предназначен для обслуживания пассажиров междугородных и пригородных маршрутов межобластного и международного значения. Автостанция должна иметь здание в блоке с перроном для посадки и высадки пассажиров, а также площадки для стоянки автобусов. Автостанция предназначена для обслуживания пассажиров междугородных и пригородных маршрутов межобластного и международного значения. Диспетчер должен иметь следующую документацию: должностную инструкцию; схему автобусных маршрутов; расписание движения автобусов; необходимые диспетчерские журналы.

В случае неподачи автобуса перевозчиком по расписанию и необходимости отправки пассажиров дополнительным рейсом станционным сооружениям разрешается отправлять другой автобус, указанный в графике работы автобусов по данному маршруту.

В зависимости от объемов и условий выполняемой работы организуются кассы со следующей специализацией:. Продажа билетов осуществляется кассирами станционных сооружений, с последующей выдачей билетов пассажиру и оформлением ведомости продажи билетов, в соответствии с приложением 14 к настоящим Правилам.

Ведомость продажи билетов оформляется в 2-х экземплярах, второй экземпляр выдается водителю автобуса и служит основанием для проверки достоверности фактически обилеченных пассажиров при встречной проверке перевозчиком. В зависимости от организации работы билетных касс, оформление и выдача билетов могут осуществляться с помощью операторской службы и без нее. Перроны отправления должны быть оборудованы: навесами, освещением, указателями мест посадки, скамейками и т.

Оплата за хранение ручной клади и багажа производится за каждые календарные сутки, включая день приема его на хранение и день выдачи из камеры хранения. Часть суток считается за полные сутки.

Прием в камеру хранения ручной клади и багажа производится в упаковке, за исключением отдельных предметов, не требующих упаковки для их сохранности. При сдаче на хранение связанных вместе предметов, плата за хранение взимается за каждый предмет в отдельности. Пассажир имеет право при сдаче в камеру хранения ручной клади и багажа объявить общую ценность или ценность отдельных вещей мест.

За объявление ценности ручной клади или багажа, сдаваемых на хранение, оплата взимается отдельно. Предъявитель багажной квитанции в течение шести месяцев с момента реализации вещей имеет право получить причитающуюся сумму, за вычетом сумм, связанных с хранением и реализацией вещей. На хранение не принимаются; взрывчатые, легковоспламеняющиеся, отравляющие, едкие, зловонные, скоропортящиеся, загрязняющие вещества и предметы, огнестрельное оружие, кроме охотничьих ружей в футлярах и чехлах.

В отношении ручной клади и багажа вещей в случае, если пассажир отстал от автобуса в пути следования, применяется порядок в соответствии с пунктом настоящих Правил. Выдача найденных забытых ручной клади и багажа вещей производится по письменному заявлению пассажира, с предъявлением документа, удостоверяющего личность, и доказательства о принадлежности ему этих вещей. Расходы, связанные с пересылкой и хранением ручной клади и багажа вещей , относятся за счет владельца.

За провоз при взрослом пассажире нескольких детей до 7 лет, за каждого ребенка, кроме одного, а также за детей старше 7 лет плата взимается по полной стоимости.

Выданный бесплатный билет возврату или замене не подлежит, утерянный билет не восстанавливается. За неиспользованный билет стоимость проезда не компенсируется. Выданный бесплатный билет является именным, не подлежит передаче другим лицам и действителен только при предъявлении соответствующего удостоверения.

Такой же порядок оформления билетов распространяется на лиц, имеющих право на льготный проезд. Для этих категорий граждан возврат или замена приобретенного билета производится на общих основаниях, от фактически внесенной суммы стоимости проезда. Льготный месячный билет учащегося и студента является именным и действителен только для того, на имя которого он оформлен, переоформление на другое лицо не допускается. Месячные билеты учащегося и студента не дают права проезда в автобусах пригородных и междугородных маршрутов и действительны только в том городе, где они приобретены.

Проданные месячные билеты обратно не принимаются и не обмениваются, при утере не восстанавливаются. Посадка пассажиров в автобус и выход из автобуса производятся только на остановочных пунктах, предусмотренных расписанием, после полной остановки автобуса. Оплата за багаж взимается по весу или по габаритам. Отдельные размеры сторон багажа могут превышать указанные величины, но сумма 3-х габаритных размеров не должна превышать см, а вес — 40 кг.

Документом, дающим право провоза багажа, является багажный билет. Кроме того, пассажиру разрешается провозить бесплатно одно место ручной клади, размером не более 60x40x20 см, весом до 20 кг.

Отдельная плата за провоз багажа и ручной клади в легковых автомобилях-такси с пассажиров не взимается. На вещи, найденные забытые в автобусе автомобилях-такси , диспетчером станционного сооружения, перевозчика совместно с водителем составляется акт произвольной формы, с указанием перечня вещей, документов и суммы денег, после чего они сдаются в камеру хранения или на склад станционного сооружения, перевозчика.

Регистрация в журнале, сроки хранения, порядок выдачи, оплата регламентируются пунктом настоящих Правил. Глава 6 Организация перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в международном сообщении. Основные нормативные и качественные показатели, используемые и предъявляемые к работе пассажирского автомобильного транспорта. Определяется она отношением протяженности улиц города или автодорог региона, по которым проходят автобусные маршруты к застроенной площади города или территории региона района, области, республики ;.

Определяется специальным обследованием;. Различаются среднемаршрутные и среднесетевые интервалы движения;. Движение автобуса на маршруте считается регулярным, если автобус отправляется в рейс точно по расписанию, своевременно проследовав все промежуточные контрольные пункты, прибывает на конечный пункт по расписанию, с учетом допустимых отклонений от расписания:.

Для контроля регулярности движения автобусов на маршрутах водителю выдается лист регулярности движения приложение 17 , в котором производятся отметки диспетчерских пунктов и станционных сооружений. Указанные скорости движения автобусов применяются при составлении расписания движения автобусов на маршрутах. Кроме того, на прямом участке пути, исходя из технических возможностей и допустимой скорости, которая определяется исходя из состояния дорожных условий и требований безопасности движения.

Мы, нижеподписавшиеся, члены комиссии по обследованию дорожных условий и замера протяженности маршрута в составе:. В диспетчерском журнале должно быть указано: дата и время отправления автобуса, наименование перевозчика, наименование маршрута, ФИО водителя, марка и госномер автобуса, количество пассажиров. Не допускать автобус к посадке пассажиров при отсутствии одного из вышеуказанных документов;. Заказчик закрепляет за Автокассой регулярные автобусные маршруты, а Автокасса организует по данным маршрутам отправку автобусов и пассажиров согласно расписанию движения автобусов в соответствии с Правилами организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Кыргызской Республике далее — Правила организации пассажирских перевозок.

Обеспечить прохождение предрейсового медицинского контроля водителями автобусов. В листах регулярности указывать время прибытия и убытия автобусов по расписанию движения на конечных, начальных и промежуточных пунктах. Не допускать обилечивания пассажиров и их багажа водителями на территории станционного сооружения. Примечание: График может применяться и для водителей городских автобусов регулярного сообщения при установлении им рабочего дня с разделением смены на 2 части с двумя выходами на работу.

В этом случае устанавливается более ранний выезд автомобиля на линию и более позднее возвращение автомобиля в гараж. Для определения количества резервных автобусов применяется следующая формула:.

Правила организации пассажирских перевозок

Перевозчик обязан качественно в требуемом объеме выполнять услуги, удовлетворяющие спрос населения на передвижение и гарантировать при этом безопасность пассажиров. А также эффективно использовать транспортные средства и снижать транспортные расходы. Правила организации пассажирских перевозок, закрепленные в нормативных документах, призваны обеспечить четкую организацию скорейшей доставки пассажиров с необходимыми им удобствами.

Категория: Промышленность. Похожие презентации:.

Для открытия внутриреспубликанских маршрутов, уполномоченным государственным органом в сфере транспорта создается комиссия по обследованию дорожных условий и замеру протяженности маршрута далее — комиссия в составе:. В случае установления недостатков на дорожном участке комиссией направляются акты в соответствующие государственные органы, на балансе которых находится автомобильная дорога, для их устранения в месячный срок. Движение автобусов по маршруту может быть открыто только после выполнения плана мероприятий по устранению указанных в акте недостатков в полном объеме. Тарирование производится на прямом и ровном участке дороги с твердым покрытием, протяженностью не менее 10 км, имеющем километровые столбы. И в дальнейшем при всех замерах вносится поправка на эту величину расстояние по спидометру делится на коэффициент 1,07 или 0,

Законодательная база Российской Федерации

Кыргыз Республикасынын Юстиция министрлиги. Все свойства Данные только для последней редакции Edition. Документ Маалым дарек Шилтеме документтер. Общие положения Глава II. Организация автобусных маршрутов Глава III. Организация работ автовокзалов Глава IV. Организация перевозок пассажиров автомобилями-такси Глава V. Организация перевозки пассажиров и багажа автотранспортом Глава VI. Организация перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в международном сообщении Глава VII. Понятия, основные нормативные и качественные показатели, используемые и предъявляемые к работе пассажирского автотранспорта Глава I Общие положения 1.

Организация рационального движения пассажиров на автовокзале автостанции. Закрыть закон о детях федеральный закон об общественных объединениях закон о государственной службе Трудовой кодекс РФ ТК РФ скачать закон о банках Федеральный закон Об оружии N ФЗ скачать закон о персональных данных Федеральный закон Об основах регулирования тарифов организаций коммунального комплекса N ФЗ федеральный закон 5 фз федеральный закон о рекламе. Бесплатная консультация. Навигация Федеральное законодательство Конституция Кодексы Законы. Автобусы Б.

.

.

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Служба организации пассажирских перевозок

.

.

Сокращенные слова, применяемые в настоящих Правилах: АВ (АС) - Автовокзал и Автостанция; МТК КР - Министерство транспорта и коммуникаций.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Велимир

    Машина ушла в горы! Менты и не думали что он ее начнет требовать назад!

  2. Евдокия

    Да это мероприятие Бизнес Молодости , мзс ходил на него, супер)

  3. Власта

    Видео для тех кто собирается пиздить у государства.

  4. noncposla

    Спасибо за ответы!)

  5. Кларисса

    І ВСЕ ЦЕ З ТІЄЇ ПРИЧИНИ ЩО ВЛАДА ВІДІРВАНА ВІД НАРОДУ І ПОСТІЙНО ЙОГО ОБДИРАЄ І ЗНИЩЮЄ

© 2018-2021 spazmy.ru